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一、產(chǎn)品名稱(chēng):電池包擠壓試驗(yàn)機(jī)
二、產(chǎn)品型號(hào):WLX-216B
三、試驗(yàn)?zāi)康募罢f(shuō)明:
動(dòng)力蓄電池包擠壓針刺一體機(jī)用于模擬動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)或蓄電池單體或蓄電池模組在使用,運(yùn)輸及儲(chǔ)存使用過(guò)程中,電池遭受擠壓的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓或尖銳物穿刺時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況,用于評(píng)估電池的**性能;該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生需電池起火或爆炸時(shí)能**保證人身**和不對(duì)試驗(yàn)環(huán)境造成危害。
四、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分:**性要求與測(cè)試方法》
GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池**要求及試驗(yàn)方法》
QC/T 741-2006 《車(chē)用超級(jí)電容器》
QC/T 742-2006 《電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池》
QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池
QC/T 744-2006 《電動(dòng)汽車(chē)用金屬氫化物鎳蓄電池》
GB/T 18333.2-2015《電動(dòng)汽車(chē)用鋅空氣電池》
五、測(cè)試軟件:
1、4個(gè)區(qū)域(曲線(xiàn)區(qū)域、實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)區(qū)域、控制板區(qū)域和測(cè)試數(shù)據(jù)區(qū)域)一目了然;此系統(tǒng)將力量,變形量(位移數(shù)據(jù)), 電壓匯總在一個(gè)測(cè)試界面中顯示;
2、數(shù)據(jù)區(qū)域可以隱藏;
3、測(cè)試設(shè)置,曲線(xiàn)選擇以及報(bào)表打印儲(chǔ)存;
4、測(cè)試設(shè)置內(nèi)容包括:試樣信息,控制方案, 試驗(yàn)完成判據(jù)等常用信息;
5、移動(dòng)速度可以在測(cè)試板上快速的設(shè)置(適用于有速度要求的測(cè)試);
6、可以使用快捷鍵控制機(jī)臺(tái)運(yùn)動(dòng);
7、數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)可以人工選擇性刪除;
8、數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算統(tǒng)計(jì)值,每一列*大值,*小值,平均值,標(biāo)準(zhǔn)偏差、變異系數(shù)等;
十一、主要技術(shù)參數(shù):
1.驅(qū)動(dòng)方式 :電液驅(qū)動(dòng);
2. 壓力控制:伺服閥控制;
3. 擠壓力:0~1000kN(即100噸),力量精度:0.5%FS
4. 可測(cè)試電池包*大尺寸 :1500×W1200×H1000mm
5. 擠壓*大行程:0~1000mm
6. 擠壓速度:1mm/s~10mm/s ,常用擠壓速度(5±1)mm/s,運(yùn)行速度可進(jìn)行調(diào)節(jié)
7.力量顯示:高精度壓力傳感并通過(guò)PC顯示屏顯示;
8、擠壓力顯示精度:±0.1%, 控制精度: ±1%
9、單位轉(zhuǎn)換: kgf ,lbf ,N, kN;
10、位移分解度:0.01 mm;
11、位移控制精度:±1%;
12. 電壓顯示精度:±0.2%FSR
13、數(shù)據(jù)采樣頻率: 100 次/秒;
14、壓力保持時(shí)間:10min
15、訊號(hào)傳輸方式:RS 232 串口或USB2.0 高速傳輸串口;
16、擠壓方向:
電池單體:垂直于蓄電池極板方向施壓
電池模組:蓄電池模塊在整車(chē)布局上*容易受到擠壓的方向或垂直于單體蓄電池排列方向
電池包或系統(tǒng):X軸和Y軸方向(汽車(chē)行駛方向?yàn)?/span>X軸,另一垂直于行駛方向的水平方向?yàn)?/span>Y軸)。
針刺方向:
17、擠壓板:
電池包或系統(tǒng)擠壓頭,半徑為75mm的半圓柱體,半圓柱體的長(zhǎng)度大于為1000m。
18、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):可采集實(shí)時(shí)溫度,電壓參數(shù),并可輸出并記錄存儲(chǔ)數(shù)據(jù);